Monteproject » Dmitriy Shalaev http://monte.uralproject.net Все новости Черногории Fri, 01 May 2015 22:57:32 +0000 ru-RU hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.0 Бар старую маслину опять посчитали ;-) http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%83%d1%8e-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d1%83-%d0%be%d0%bf%d1%8f%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8/ http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%83%d1%8e-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d1%83-%d0%be%d0%bf%d1%8f%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8/#comments Thu, 16 Apr 2015 04:38:23 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=39047 старую маслину опять посчитали ;-)
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%83%d1%8e-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d1%83-%d0%be%d0%bf%d1%8f%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8/feed/ 0 Бар ну, что мои дорогие жители Добрых Вод, Дубравы, Утехи и прочей Пичурицы, кто из вас сегодня встречал Пасху в храме Св. Илии в Велье Село? посмотрите видео 13-го года — народ под Калинку зажигает! ;-) http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d1%83-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%bc%d0%be%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%d0%b5-%d0%b6%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d0%b1%d1%80%d1%8b%d1%85-%d0%b2%d0%be/ http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d1%83-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%bc%d0%be%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%d0%b5-%d0%b6%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d0%b1%d1%80%d1%8b%d1%85-%d0%b2%d0%be/#comments Sun, 12 Apr 2015 18:06:32 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=38221 ну, что мои дорогие жители Добрых Вод, Дубравы, Утехи и прочей Пичурицы, кто из вас сегодня встречал Пасху в храме Св. Илии в Велье Село?

посмотрите видео 13-го года — народ под Калинку зажигает! ;-)
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d1%83-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%bc%d0%be%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%d0%b5-%d0%b6%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d0%b1%d1%80%d1%8b%d1%85-%d0%b2%d0%be/feed/ 0 Бар Rade Novaković — Spič: Nehaj Sutomore Čanj, А вот такую книжку кто-нить видел? http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-rade-novakovic-spic-nehaj-sutomore-canj-%d0%b0-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%83%d1%8e-%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%ba%d1%83-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b8%d1%82%d1%8c/ http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-rade-novakovic-spic-nehaj-sutomore-canj-%d0%b0-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%83%d1%8e-%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%ba%d1%83-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b8%d1%82%d1%8c/#comments Wed, 01 Apr 2015 07:10:37 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=35296 Rade Novaković — Spič: Nehaj Sutomore Čanj,

А вот такую книжку кто-нить видел?
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/04/%d0%b1%d0%b0%d1%80-rade-novakovic-spic-nehaj-sutomore-canj-%d0%b0-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%83%d1%8e-%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%ba%d1%83-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b8%d1%82%d1%8c/feed/ 0 Бар Черновик этой расСказки, размещенный в этой группе, был отмечен исключительно представительницами лучшей половины человечества. :-) Это объяснимо: мужики были до нельзя заняты обсуждением футбольной … околофутбольной … темы. Вот теперь можно почитать то, что получилось при переписывании «на бело» :-) http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d1%89%d0%b5%d0%bd/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d1%89%d0%b5%d0%bd/#comments Sun, 29 Mar 2015 11:52:55 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=34686 Черновик этой расСказки, размещенный в этой группе, был отмечен исключительно представительницами лучшей половины человечества. :-)
Это объяснимо: мужики были до нельзя заняты обсуждением футбольной … околофутбольной … темы.
Вот теперь можно почитать то, что получилось при переписывании «на бело» :-)
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d1%89%d0%b5%d0%bd/feed/ 0 Бар Вот за что я люблю ресурс Barinfo, так это за то, что они иногда выдают очень интересную информацию! А вот не люблю, за то, что информации этой они выдают крохи! И еще при этом умудряются жутко поиздеваться над фотографиями! Оттолкнувшись от единственной фотографии, я нашел еще немного информации о сербском летчике Михайло Петровиче. *** Первая Балканская война началась в октябре 1912 года, Сербия, Черногория и Болгария против Турции. Феврале следующего года, Верховное командование Армии Сербии была создана специальный Приморской армейский корпус, чтобы помочь армии Черногории в боях в районе города Шкодер. Поддержку корпуса с воздуха осуществлял специально созданный для этого прибрежный авиационный отряд, который являлся также первой боевой единицей Сербских ВВС. В распоряжении отряда было четыре аэроплана, которые были доставлены из Франции в разобранном виде. Личный состав состоял из пяти сербских летчиков под командованием майора Коста Милетича. В отряде было два иностранных (французских?) опытных пилота, которые были наняты, чтобы свой опыт передать сербам. Михайло Петрович (1884-1913) обучался во Франции, был первым в своей группе, выполнившим самостоятельный полет во французской летной школе. Он стал первым сербским дипломированным пилотом. В школе Петрович получил международную летную лицензию №979, и сербскую лицензию №1. 20 марта 1913 завершая разведывательный полет над турецкими позициями у Шкодера аэроплан Петровича попал в зону сильной турбулентности. В оперативном журнале прибрежного авиационного отряда 20 марта 1913 года записано: «… «Фарман» летчика-сержанта Михайло Петровича в 9:25 минут над расположением наших войск у Меглуши и Бушати на высоте 1500 метров, в 9:45 начал спускаться над аэродромом с выключенным двигателем … аппарат перевернуло порывом ветра на высоте между 900 и 1000 метров, пилот выпал из аппарата и погиб. Аппарат сильно поврежден. Во второй половине дня состоялись похороны сержанта Петровича. Смерть сержанта Петровича сильно отразилась на моральном духе летчиков и солдат…». Михайло Петрович, первый сербский дипломированный летчик, стал первой жертвой сербской военной авиации и вторым пилотом в мире, который погиб выполняя задание. (Первой жертвой военной авиации в военное время был болгарский летчик Топраджиев, который погиб в 1912 году на турецком фронте). http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d0%b7%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%8f-%d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%bb%d1%8e-%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%83%d1%80%d1%81-barinfo-%d1%82%d0%b0%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be-%d0%b7/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d0%b7%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%8f-%d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%bb%d1%8e-%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%83%d1%80%d1%81-barinfo-%d1%82%d0%b0%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be-%d0%b7/#comments Fri, 27 Mar 2015 21:49:24 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=34438 Вот за что я люблю ресурс Barinfo, так это за то, что они иногда выдают очень интересную информацию!
А вот не люблю, за то, что информации этой они выдают крохи! И еще при этом умудряются жутко поиздеваться над фотографиями!

Оттолкнувшись от единственной фотографии, я нашел еще немного информации о сербском летчике Михайло Петровиче.

***

Первая Балканская война началась в октябре 1912 года, Сербия, Черногория и Болгария против Турции. Феврале следующего года, Верховное командование Армии Сербии была создана специальный Приморской армейский корпус, чтобы помочь армии Черногории в боях в районе города Шкодер. Поддержку корпуса с воздуха осуществлял специально созданный для этого прибрежный авиационный отряд, который являлся также первой боевой единицей Сербских ВВС. В распоряжении отряда было четыре аэроплана, которые были доставлены из Франции в разобранном виде. Личный состав состоял из пяти сербских летчиков под командованием майора Коста Милетича. В отряде было два иностранных (французских?) опытных пилота, которые были наняты, чтобы свой опыт передать сербам.
Михайло Петрович (1884-1913) обучался во Франции, был первым в своей группе, выполнившим самостоятельный полет во французской летной школе. Он стал первым сербским дипломированным пилотом. В школе Петрович получил международную летную лицензию №979, и сербскую лицензию №1.
20 марта 1913 завершая разведывательный полет над турецкими позициями у Шкодера аэроплан Петровича попал в зону сильной турбулентности.
В оперативном журнале прибрежного авиационного отряда 20 марта 1913 года записано: «… «Фарман» летчика-сержанта Михайло Петровича в 9:25 минут над расположением наших войск у Меглуши и Бушати на высоте 1500 метров, в 9:45 начал спускаться над аэродромом с выключенным двигателем … аппарат перевернуло порывом ветра на высоте между 900 и 1000 метров, пилот выпал из аппарата и погиб. Аппарат сильно поврежден. Во второй половине дня состоялись похороны сержанта Петровича. Смерть сержанта Петровича сильно отразилась на моральном духе летчиков и солдат…».
Михайло Петрович, первый сербский дипломированный летчик, стал первой жертвой сербской военной авиации и вторым пилотом в мире, который погиб выполняя задание. (Первой жертвой военной авиации в военное время был болгарский летчик Топраджиев, который погиб в 1912 году на турецком фронте).
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d0%b7%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%8f-%d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%bb%d1%8e-%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%83%d1%80%d1%81-barinfo-%d1%82%d0%b0%d0%ba-%d1%8d%d1%82%d0%be-%d0%b7/feed/ 0 Бар http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-481/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-481/#comments Wed, 18 Mar 2015 05:00:55 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=32102 Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-481/feed/ 0 Бар http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-478/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-478/#comments Thu, 12 Mar 2015 06:44:36 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=30806 Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-478/feed/ 0 Объявление http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%be%d0%b1%d1%8a%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-671/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%be%d0%b1%d1%8a%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-671/#comments Wed, 11 Mar 2015 17:37:25 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=30720 Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%be%d0%b1%d1%8a%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-671/feed/ 0 Бар http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-448/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-448/#comments Tue, 03 Mar 2015 11:49:03 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=28709 Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-448/feed/ 0 Бар мне попались в сети фотографии паровозиков, которые ходили на линии Бар-Вирпазар, о которой я как-то уже писал в своих черногорских расСказках. фотографии датированы 1989 годом. на первой: паровозики Sutorman и Lovcen но второй: паровозик Sutorman на третьей: паровозик Lovcen с паровозиком Суторман все ясно. его отреставрировали и поставили возле ж/д станции Бар (фото 4). а что стало с паровозиком Ловчен? … про остальные паровозики этой линии я и не спрашиваю … http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%8c-%d0%b2-%d1%81%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d1%84%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%b0%d1%80/ http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%8c-%d0%b2-%d1%81%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d1%84%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%b0%d1%80/#comments Mon, 02 Mar 2015 14:58:32 +0000 http://monte.uralproject.net/?p=28505 мне попались в сети фотографии паровозиков, которые ходили на линии Бар-Вирпазар, о которой я как-то уже писал в своих черногорских расСказках.
фотографии датированы 1989 годом.
на первой: паровозики Sutorman и Lovcen
но второй: паровозик Sutorman
на третьей: паровозик Lovcen

с паровозиком Суторман все ясно. его отреставрировали и поставили возле ж/д станции Бар (фото 4).
а что стало с паровозиком Ловчен?
… про остальные паровозики этой линии я и не спрашиваю …
Ссылка на оригинал

]]> http://monte.uralproject.net/2015/03/%d0%b1%d0%b0%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%8c-%d0%b2-%d1%81%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d1%84%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%b0%d1%80/feed/ 0